終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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工商時報【黃琮淵╱台北報導】

車廠龍頭和泰汽車補足汽車事業版圖的最後一塊拼圖,昨日宣布以64億元買下蘇黎世產物保險在台業務,正式跨足經營產險。這也是裕隆集團1999年成立新安產險後,國內第2家自營產險公司的汽車業者。

和泰車目前透過旗下和安保險代理人,與超過10家產險業者合作車險。由於和泰車在車市的市占率超過3成,併購蘇黎世產險後,勢必啟動垂直整合,即「自己車險自己做」,此舉將為車險市場投入震撼彈。

和泰車發言人謝富來說,基於在汽車銷售及售後服務業務持續穩定發展,營收及獲利維持一定水準,為提升資產有效運用,併購蘇黎世產險將具有長期助益,未來除車險外,也會積極拓展商業保險、個人險,以充實保費組合並分散營運風險,發展為綜合型產險。

和泰車是透過旗下負責金融相關業務的和展投資,以64億元取得台灣的蘇黎世產物保險99.73%股權,並由和泰車對和展投資進行背書保證,共同簽署股權交易協議書,和泰車也將在交割日確認後,對和展注資69億元。

和泰車帳上現金約117億元,購併蘇黎世產險耗費約5成的現金部位。不過謝富來表示,公司資金充裕,而且本業及轉投資收益都很穩定,此項併購案對財務體質不會有影響。

台灣車險市場每年超過600億元,多數人是透過汽車代理商買保險。以裕隆旗下新安東京海上產險為例,由於掌握裕隆三大品牌通路,穩坐1成市占,蘇黎世在獲得和泰車加持後,一般認為將從目前市占1.47%翻倍再翻倍。

對於蘇黎世產險售出,金管會表示,尊重該集團布局考量,除台灣之外,蘇黎世保險集團也退出新加坡、中東等市場,市場本來就有進有出,某家未曾進入台灣市場的業者,也正在溝通來台事宜。

2008年金融海嘯後,外商保險相繼撤出台灣市場,規模最大的是南山人壽訂房網推薦十送一賣給潤成控股,其他像ING安泰人壽、紐約人壽、宏利人壽、大都會人壽也都換手;產險除蘇黎世外,美亞產險去年也賣給南山人壽。

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